

Le risque routier est l’une des principales causes d’accident professionnel. Focus sur l’impact juridique et financier des accidents de trajet pour l’employeur et le salarié.
En 2006, quelque 125 000 salariés ont été victimes d’un accident de trajet, et 83 022 d’entre eux ont dû temporairement cesser le travail. En augmentation depuis 2005, les accidents de trajets sont l’une des principales causes d’accident professionnel… mais tous les accidents de trajet ne sont pas considérés comme des accidents professionnels.
Pour être considéré comme un accident professionnel, il faut que l’accident de trajet intervienne par le fait ou à l’occasion du travail. Il doit donc avoir lieu sur le parcours normal aller-retour effectué par le salarié.
Sont pris en considération :
- Le trajet entre le lieu de résidence du salarié (résidence principale ou autre lieu où la personne se rend de façon habituelle) et son lieu de travail. Le trajet commence à la sortie du domicile et de ses dépendances (jardin, garage…) et se termine dès que le salarié pénètre à nouveau dans les lieux.
- Le trajet entre le lieu de travail et celui où le salarié prend habituellement ses repas (restaurant, cantine, domicile…)
Par « parcours normal », la loi n’entend pas forcément le trajet le plus court, mais celui que le salarié effectue pour rejoindre son domicile ou son lieu de travail dans un temps raisonnable compte tenu de ses horaires de travail.
En clair, l’accident de trajet ne sera pas considéré comme un accident professionnel si le salarié a interrompu son trajet ou effectué un détour pour un motif personnel.
Une tolérance est cependant appliquée si le détour ou l’interruption sont motivés par les nécessités de la vie courante (accompagner un enfant à l’école, déposer un collègue dans le cadre d’un co-voiturage, passer à la boulangerie…).
Le salarié qui prend la route dans le cadre d’une mission ordonnée par son employeur est considéré comme n’importe quel conducteur sur la voie publique. Il est responsable de ses actes et doit respecter le code de la route et les règles de sécurité.
En cas d’infraction, ou d’accident dont il est à l’origine, la responsabilité civile et pénale du salarié sont engagées vis à vis des tiers. Mais la responsabilité de l’employeur peut l’être également du fait du lien de subordination qui unit le salarié en mission à l’employeur.
Lorsque le salarié est victime d’un accident, ce dernier sera considéré comme un accident du travail. L’entreprise devra indemniser le salarié.
Par ailleurs, si le salarié doit utiliser un véhicule de l’entreprise qu’il estime défectueux, il peut mettre en avant son droit de retrait pour refuser de prendre la route.
Enfin, un salarié qui prend le volant sans permis, et sans en informer son employeur, encourt des sanctions disciplinaires.
L’employeur est tenu à une obligation de sécurité vis à vis du salarié. Il doit prendre toutes les mesures de prévention, et sa responsabilité pénale peut-être engagée en cas d’accident (défaut d’entretien des véhicules, charge de travail excessive, absence de pause…).
Si la Sécurité sociale indemnise un accident de trajet de la même façon qu’un accident du travail, des règles différentes sont appliquées dans l’entreprise.
- La victime d’un accident de trajet ne bénéficie ni de la protection de l’emploi ni de l’interdiction de licenciement accordées aux personnes touchées par un accident du travail ou par une maladie professionnelle.
- En cas d’arrêt de travail, La victime d’un accident de trajet ne peut prétendre, à l’indemnisation complémentaire versée par l’employeur qu’à compter du 11ème jour d’absence. Dans le cas d’un accident du travail, il n’y a pas de délai de carence, l’employeur doit indemniser la victime dès le premier jour d’absence.
Les formalités
La victime de l’accident de trajet doit informer son employeur dans les 24 heures de l’accident de trajet.
C’est ensuite à l’employeur de déclarer l’accident à la caisse primaire d’assurance maladie dont relève la victime.


Vous devez pour commencer faire une déclaration d'accident à votre employeur avec un certificat medical de votre médecin. Vous serez indemnisé par la Sécurité sociale, en cas d'arrêt de travail, mais vous ne bénéficierez de l’indemnisation complémentaire versée par l’employeur qu’à compter du 11ème jour d’absence.
bonjour, j'ai eu un accident de trajet jeudi dernier j'ai était blésser a la jambe vais-je être payer? merci
J'ai été victime d'une agression avec violence lors de mon retour du travail (23h45) à mon domicile, l'agression s'est déroulée dans le hall de mon immeuble. Mon employeur a qualifié l'incident en tant qu'accident de tajet ; j'ai donc déposé plainte et suis allée voir un médecin généraliste qui m'a mis 3 jours d'ITT sous réserve. Pour le moment, tout se déroule comme il se doit. Après ces trois jours, des douleurs intenses interviennent et vais donc consulter un autre médecin. Celui ci n'a pas voulu prolongé mon ITT et m'a dit clairement qu'il ne voulait pas s'impliquer dans "l'accident de trajet" et ne voulait compléter mon dossier. Il m'a simplement fait un arrêt maladie. Est-ce légal de sa part?
Un site portail qui traite de tout ce qui touche au risque routier trajet et mission : www.lavieroutiere.com Vous y trouverez les outils, les textes de lois, les liens vers tous les ites qui traitent le sujet, les formations et des conseils et bien tôt une newsletter avec des extrait de simulateur qui permettrons de répondre à la question : Que fallait-il faire pour éviter l'accident ? Bonne navigation
je suis en contrat d'apprentisage coiffure j'ai eu un accident de trajet, mon employeur ne veux pas me donner mon complèment de salaire en a t'il le droit merci
je suis apprrenant dans le domaine des accidents je demande a quinconque de bonne volonte de me faire parvenir les donneés concernant les accidents
ce document est très intéressant mais laisse tout de même quelques interrogations. par exemple, si un salarié s'est vu retirer son permis de conduire et qu'il vient qu'en même au travail en voiture et que l'entreprise l'apprend. que se passe t'il: l'entreprise à t'elle un devoir de prévention et donc doit sanctionner le salarié? Si le salarié a un accident de voiture, il s'agira bien d'un accident de trajet même si celui ci est en infraction? Est ce que la responsabilité de l'entreprise peut être engagée? Voici les questions que je me pose après la lecture de cet article, bien rédigé par ailleurs.
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