> > Mon job et moi > Auto

Auto 

Honda Civic Type R : le plaisir à l'état pur

Le constructeur japonais nous offre un nouveau coupé trois portes : le plaisir de la conduite sportive à l'état pur. Nous l'avons testé.

Philippe Flamand | LEntreprise.com | Mis en ligne le 02/04/2007
 
 
  • Diminuer la taille du texte
  • Augmenter la taille du texte
  • Imprimer cet article
  • Envoyer cet article à un ami
 
 
 

201 chevaux atmosphériques, un moteur 2 litres i-VTEC à double arbre à cames en tête, une zone rouge qui commence à 8 000 tours. Du plaisir à l'état pur. Honda revient aux fondamentaux de l'automobile sportive. Sa Civic type R (pour Racing) soigne son identité : pédalier alu, siège baquet, petit levier de vitesse à paume métallique, jantes alliage 18 pouces. En prise dans les 5 200 tours, on fait rugir le moteur façon course, même dans les limites autorisées sur autoroute. Bonheur garanti.

Sur circuit (Estoril, au Portugal), la « R » atteint les 100 km/h en 6,6 secondes et frôle la barre des 240 km/h en pointe. Pas mal pour ce petit gabarit un peu lourd (1,3 tonne, un modèle allégé sera commercialisé pour la compétition). Ce nouveau coupé trois portes existe aussi avec des moteurs plus raisonnables (types S essence et diesel de 140 CV chacun).

Mais le coeur a ses raisons...

Tarifs : de 25 300 euros à 30 700 euros selon l'équipement

Bilan Honda

Note 18/20
Agrément conduite *****
Sécurité *****
Confort/équipement ****
Budget ****

 
 
 
Expert Mag
 
Trouvez l'expert le mieux adapté à vos besoins

Avocats, experts-comptables, marketing, management, RH, telecoms, internet...
Plus de 300 domaines d'expertise.